För att minska energianvändningen har en allt vanligare åtgärd blivit att sänka inomhustemperaturen berättar Mattias men menar att detta är att börja i fel ände.

Inomhusklimatet är ett samspel mellan värme och ventilation. Injustering innebär att klimatanläggningarna balanseras för både komfort och funktion.
Ett vanligt symtom på obalans är ojämn temperatur i huset, kallt högst upp, och drag från fönstren.
Då kompenserar många genom att höja temperaturen för alla vilket ger onödigt höga energikostnader. I stället rekommenderar vi att injustera anläggningen för att få samma temperatur i alla rum. Det vill säga bättre komfort till lägre energikostnad.

– Det är viktigt att veta att det krävs både teoretisk och praktisk kunskap för att inomhusklimatet ska bli som avsett.  Tack vare kombinationen av ingenjörer och tekniker har vi kompetens att hjälpa till med alla delar i ledet. Från förstudier och tekniska beskrivningar via installationer till injusteringar och uppföljningar, berättar Mattias.

Befintliga anläggningar kan bli mer effektiva
Mattias berättar att anledningen till att många klimatanläggningar använder mer energi än de behöver, beror ofta på felprioriteringar, bristande kompetens och tidsbrist.

– Nu är det ett bra tillfälle att höja ambitionen för drift och underhåll, och ge både drifttekniker och klimatanläggningar den omvårdnad de förtjänar. Att investera nu kommer att löna sig redan nästa vinter och naturligtvis många år framöver samt det är en investering i klimatet, både inne och ute, avslutar Mattias.

Läs mer om Värmex här

Vårt samhälle står inför stora utmaningar, inte minst när det gäller klimatet och miljön. Ett särskilt angeläget område att förändra är transportsektorn. Utsläppen från alla transporter i Sverige står för en tredjedel av våra totala växtgasutsläpp och uppgick 2020 till cirka 15 miljoner ton koldioxidekvivalenter.

Något måste göras skyndsamt och i detta läge är det mänskligt att leta efter enkla lösningar. Ett exempel som ständigt förs fram är elektrifieringen; en quick-fix som ska lösa alla problem, både i transportsektorn och i hela klimatomställningen.

– Elektrifieringen av bilar är verkligen inte den enda lösningen som behövs. Varför? Jo, dels står alla bilar i Sverige still 96 procent av tiden och hälften av alla bilresor är kortare än 5 km. Ändå fortsätter bilförsäljningen att slå rekord, år efter år. Vad vi behöver är att förändra vår syn på mobilitet, säger Alain Visser, mobilitetsaktören Lynk & Co:s VD.

En annan utmaning är att energisystemet i Sverige redan idag är under hård press och behöver reformeras. Om dagens fem miljoner bilar i Sverige skulle börja köras på el kräver det ytterligare 12 TWh el – varje år.

Dessutom innebär bilkörning bullriga städer, behov av fler vägar och fler parkeringsplatser samt utsläpp av hälsofarliga partiklar från däck och vägbanor.

Vad som behövs jämte elektrifieringen är att planera för och satsa på ett minskat transportberoende och erbjuda nya mobilitetslösningar. Särskilt i städerna kan denna utveckling ta fart tack vare medveten stadsplanering som skapar bättre städer, för människan och för klimatet.

Det är naivt att tro att elbilar på egen hand löser klimatutmaningen. Kärnan i det hela är att människor i mycket högre utsträckning måste sluta äga sina bilar. Vad som behövs är mer flexibla och hållbara mobilitetslösningar.

– Modern mobilitet för mig innebär att använda bilen endast när det behövs. Bara bättre kollektivtrafik räcker inte. Många äldre förknippar bilägande med frihet, medan den yngre generationen ser ägandet i sig som en börda. Att inte äga en bil, slippa fixa med försäkringar, underhåll och parkering och samtidigt ha tillgång till en bil när det behövs; det är verklig frihet för mig, säger Alain Visser.

Att gå över till abonnemangsbaserade och delade mobilitetslösningar snarare än att främja fordonsägande skulle resultera i både effektivitetsvinster och klimatfördelar.

– Det skiftet är nödvändigt. Därför vill Lynk & Co förändra mobilitet i grunden. Vi ritar om kartan för bilbranschen och tar djärva kliv för ett mer hållbart bilanvändande. Vi gör det genom mobilitet som är delningsbar, eldriven och flexibel. Tillsammans kan vi också se till att använda de stillastående bilarna bättre, genom att bara köra bilen när man behöver, och dela den när man inte behöver den, och samtidigt tjäna lite extra pengar, avslutar Alain Visser.

Läs mer om Lynk & Co här

I takt med att elräkningarna skjuter i höjden har intresset för solenergi ökat explosionsartat i Sverige. I vissa delar av landet talar man om att kapacitetsbristen kommer leda till att elen stängs av och många företag, bostadsbolag och privatpersoner har tagit saken i egna händer. Takmonterade solpaneler är ett förhållandevis enkelt – och prisvärt – sätt att bli självförsörjande vad gäller energi. 

En enorm tillväxtresa de senaste åren
Esdec har gjort en enorm tillväxtresa runtom i världen de senaste åren, och den svenska marknaden är inget undantag.  

– Vi har satt ihop ett bra säljteam i Sverige, och sedan utökat det teamet med tekniska specialister så vi kan stödja våra distributionspartners ännu bättre i marknadsföringen och försäljningen av våra produkter. Samtidigt fokuserar vi även på att supportera den slutliga användaren, installatören, med tekniksupport och rådgivning. förklarar Tommy Salomonsson. 

Esdec grundades 2004 av två installatörer som ansåg att installationsprocessen måste kunna innoveras och förenklas. En filosofi som fortfarande i allra högsta grad genomsyrar bolaget. 

– En av våra viktigaste hörnstenar är att vi erbjuder montagesystem som är enkla för installatören att använda. Dessutom erbjuder vi kostnadsfri utbildning ute på site, och webbseminarier för installatörer för att förbättra installationskvaliteten. För större projekt hjälper vi även kunderna med utformningen av deras solcellssystem på platta tak. 

Produkter som klarar svåra väderförhållanden
Det svenska och nordiska klimatet skiljer sig mycket från det övriga europeiska, vilket gör att marknaden i Sverige skiljer sig från till exempel den nederländska marknaden. Det ställer också höga krav på montagesystemens och panelernas flexibilitet och bärighet, vilka säkerställs genom otaliga tester av hur de klarar regn, snö, vind och andra svåra väderförhållanden.  

– Testdata är extremt viktiga eftersom vi använder dem i vår kalkylator för att kunna ge råd om vilket samt hur mycket material som behövs för att kunna installera solpaneler på ett säkert och tryggt sätt, avslutar Tommy Salomonsson. 

– Jag sätter högsta betyg på hela konceptet och kan varmt rekommendera alla som ska byta fönster att göra det på det här sättet, säger Björn Logius.

Att återvinna är idag en självklarhet för de allra flesta. Genom återvinning sparas naturens resurser samtidigt som det bidrar till att nya produkter kan tillverkas på ett mer energieffektivt sätt. Det är anledningen till att Elitfönster tillsammans med sitt servicekoncept Elitfönster På Plats nu växlat upp sin återvinning. Som första fönsterföretag i Sverige presenterade Elitfönster, i samarbete med miljöföretaget Ragn-Sells, i slutet av förra året en ny tjänst där kunder kan återvinna sina gamla fönster. Förutom att trä, plåt och listverk återvinns precis som tidigare är den stora välkomnande nyheten att glasrutorna nu kommer ingå i ett cirkulärt flöde och bli till nya fönsterglas. Något som tidigare inte varit möjligt på grund av svårigheten att bibehålla ett klart glas, då risken att det förorenas i återvinningsprocessen är stor.

Stor miljövinst
Det är en stor miljövinst att återvinna fönsterglas i stället för att tillverka nytt av huvudsakligen sand. I jämförelse med att bryta jungfruliga råvaror uppnås en koldioxidbesparing på drygt 50 % genom att samla in och behandla gammalt planglas. Men miljövinsten är inte bara stor, den är också absolut nödvändig. Enligt en FN-rapport från tidigare i år står världen inför en ”sandkris” där sanden i flera av världens sandanläggningar riskerar att ta slut om cirka 50 år.

– Det är alltså helt avgörande att vi gör detta om vi vill ha fina fönster även i framtiden, menar Martin Ternsjö, vice vd på Elitfönster På Plats.

Positiv kundupplevelse
När familjen Logius skulle byta sina fönster i oktober förra året blev de tillfrågade om att vara med i Elitfönsters pilotprojekt – och de tackade ja direkt.
– Som kund uppskattar jag helhetskonceptet och tryggheten i det. Självklart är det en stor bonus att våra gamla fönster nu återvinns och till och med blir nya fönsterglas, säger Björn Logius.

Några som också provat på återvinningskonceptet med Elitfönster På Plats är familjen Gustafsson. Linda berättar att familjens barn – och deras framtid – var den stora anledningen till att de valde att återvinna sina fönster.

– Vi blev väldigt glada att vi kan vara med och bidra. Vi gör ju detta för framtiden. Långsiktigheten och hållbarheten är något som verkligen tilltalar oss, säger Linda Gustafsson.

Martin Ternsjö säger följande om satsningen:

–  Återvinning är en viktig del i vår strategi att erbjuda ett hållbart fönsterbyte. Vi hoppas att detta blir en självklarhet i framtiden. Vi är glada att fler starka aktörer gör detsamma. Tillsammans kan vi skala upp återvinning av gamla fönster och göra betydande skillnad för miljön.